БЕРТОНЕ ДЖУЗЕПЕ "НУЧИО" (Bertone Giuseppe "Nuccio") - итальянский предприниматель и дизайн-менеджер.

Родился 4 июля 1914 г. в Турине в семье механика, владевшего мастерской по постройке разнообразных повозок, в том числе и автомобилей. В детстве получил домашнее прозвище Нучио, которое осталось с ним на всю жизнь.

Бертоне учился на факультете Экономики и Естественных наук Туринского университета, но в 19-летнем возрасте бросил учебу и продолжил семейное дело. С выпуска отдельных автомобилей по индивидуальным заказам компания переходит к мелкосерийной продукции. Особенным успехом пользовались ее кузова. После войны Бертоне принял на себя руководство компанией.

В начале 50-х годов на смену американскому стайлингу приходит упрощенный итальянский стиль. В форме итальянских в основном малолитражных автомобилей отразился лаконизм и тонкость вкуса, массовая автомобилизация послевоенных десятилетий привела к распространению моды на небольшие автомобили. Низкий динамический силуэт.

Бертоне становится одним из самых популярных маэстро-кузовщиков, наряду с такими, как Б.Фарини, Д.Джакоза.

Фирма под его руководством вышла на передовые позиции в области автомобильного дизайна. Бертоне мог с большой точностью предсказывать вкусы публики на несколько лет вперед, благодаря чему его предприятие стало одним из наиболее преуспевающих в своей области.

Его имя стало одним и символов изысканного вкуса великолепно развитой интуиции, широчайшей фантазии и любви к автомобилю. Целая эпоха автомобильного дизайна связана с именем Бертоне. "Создание новой модели всегда было захватывающим приключением для меня, источником острых эмоций", сказал великий дизайнер в своем последнем публичном выступлении. Однако он был не просто художником - он был дизайнером и бизнесменом.

Лучшим памятником Нучио остались его автомобили. Под его руководством были разработаны очень удачные модели "Альфа Ромео Джульетта Спринт" в 1954 г. (была выпущена в количестве 40 тысяч экземпляров), модель Ламборгини Каунтач (1973 г.) для "Ламборгини" модель "Лянча Стратос", 1974 г.) для "Лянча", (модель "Опель АстраКабрио", 1993 г.) для "Опель" и многие другие. Джузеппе Бертоне скончался 25 февраля 1997 г., оставив наследникам фирму с годовым доходом в 300 млн. долларов, в которой работает полторы тысячи человек.